Dommerholt
Het multifunctionele vaartuig Dommerholt wordt van eind april tot eind oktober ingezet als fiets/voetveer over de IJssel tussen Gorssel en Wilp. De rest van het jaar kan het vaartuig worden gebruikt voor diverse werkzaamheden, zoals bijvoorbeeld op het dek plaatsen van een meetcontainer, scheepvaartregeling, directie-, sleep- en transportwerk. Hiervoor is de Dommerholt voorzien van een demontabele sleepbeting met patent sleephaak en met uitgebreide communicatie- en navigatie-apparatuur. Bovendien beschikt de Dommerholt over een Rijnattest, zodat het vaartuig zich niet alleen thuis voelt op alle waterwegen in Nederland en de Waddenzee, maar ook op de gehele Rijn tot aan Bazel.
| Lengte | 17,00 m |
| Breedte | 5,00 m |
| Diepgang | 1,15 m (op de hak) |
| Certificaat van onderzoek | Rijnattest SI 10098 R |
| Motor | Volvo Penta TMD 122A Vermogen 300pk (221 kW) |
| Stuurwerk | Hydraulisch stuurwerk, fabrikant Promac uit Zaltbommel. Proportionele bediending alsmede een hydraulische boegschroef van 30 pk |
| Electrische systemen | 24 en 220 volt via sinusvormige omvormer t.b.v. computers 3000 Watt en geluid gedempte generatorset van 4 kva |
| Autotelefoon | 06 - 51 62 36 32 |
| Marifoons | Tweemaal waarvan één met kanaal 40 ten behoeve van Rijkswaterstaat |
| Radar | Racal Decca RR2175 daglicht presentatie |
| Accommodatie | Ruim stuurhuis met twee tafels en vier ruime zitplaatsen, oppervlak ± 9 m². Vooronder met kombuis, toilet met wastafel en tweemaal een 1-persoons kooi |
| Peilpijp | Tweemaal diameter ± 180 mm |
| Werkdek | 40 m² vrij werkdek voorzien van antislip en demontabele sleepbeting met patent sleephaak |
| Wendbaarheid | Uitstekend door het toepassen van een stabilo patent roer en de hydraulische boegschroef van 30 pk. Het vaartuig draait binnen zijn eigen lengte |
Het geluidsniveau in het stuurhuis ligt ruim onder de in de Arbo-wet gestelde maximum waarde van 70 dB.
Aan boord ligt het ISO 9001 : 2000 kwaliteitshandboek en het RIE rapport (Risico Inventarisatie en Evaluatierapport inzake Arbo-wetgeving) ter inzage.
Aan de hier vermelde gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.
Fotografie Bas Klimbie Binnenvaartreportages.
